TM 790 na rok 2024 występuje w kolorach : Pomarańczowy , Szary KTM 790 DUKE ma zasłużoną reputację. Jest znany nie tylko z nieubłaganej precyzji prowadzenia i zwinności, jakiej nie powstydziłby się żaden singiel, ale potrafi też nieźle dokopać, chociaż nie jest to jakiś bezmyślny zabijaka. Wyposażony w bezkompromisowy, rzędowy, dwucylindrowy silnik LC8c o pojemności 799 cm sześciennych, zabudowany w jednej z najlżejszych i najbardziej kompaktowych ram, KTM 790 DUKE jest przede wszystkim szybki — zwłaszcza w zakrętach. KTM 790 DUKE L 2024 kontynuuje to, czym zaskarbił sobie serca motocyklistów podczas premiery kilka lat temu. Może pochwalić się niskim zużyciem paliwa, a dzięki zdławieniu jego mocy do 35 KW (48 KM), motocykl ten stanowi bardzo intrygującą opcję dla wszystkich posiadaczy prawa jazdy kategorii A2. - RIDE MODES - zmienne mapy silnika. -- MTC - motocyklowa kontrola trakcji uwzględniająca kąt złożenia motocykla w zakręcie. - MSR - system zapobiegający zablokowaniu tylnego koła w przypadku agresywnej redukcji biegu. - MSC w połączeniu z C-ABS - system ABS w połączeniu z kontrolą trakcji uwzględniający kąt złożenia motocykla w zakręcie. - SUPERMOTO MODE - system umożliwiający dezaktywację systemu ABS tylko dla tylnego koła. OPCJE DODATKOWE: - KTM MY RIDE – system pozawala na połączenie telefonu z motocyklem. TRACK MODE - w skład systemu wchodzą: „launch control” (wspomaganie szybkiego startu), możliwość regulacji pracy kontroli trakcji w zakresie zrywania przyczepności tylnego koła, zwiększona czułość przepustnicy wraz z możliwością wyłączenia Anti-Wheelie. - QUICK SHIFT + - quick shifter (quick shifter + down shifter). DANE TECHNICZNE: - SILNIK: Silnik 2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy typu R2 - MOC : 48 - ROZRUSZNIK: Rozrusznik elektryczny - SMAROWANIE: Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 2 pompami oleju - SKRZYNIA BIEGÓW: 6-biegowa - CHŁODZENIE: Chłodzenie cieczą - SPRZĘGŁO: Załączane mechaniczne sprzęgło antyhoppingowe PASC™ - EMS: Bosch EMS z RBW WYMIARY I MASY: - RAMA: Rama kratowa ze stali chromowo-molibdenowej wykorzystująca silnika jako element nośny, malowana proszkowo - PRZEDNIE ZAWIESZENIE: Amortyzator WP typu upside-down, Ø 43 mm - TYLNE ZAWIESZENIE: Amortyzator WP z regulacją napięcia wstępnego - SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD): 140 mm - SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ): 150 mm - PRZEDNI HAMULEC: 4-tłokowy, montowany osiowo stały zacisk - TYLNY HAMULEC: Pływająca tarcza hamulcowa z 1-tłokowym zaciskiem - ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ: 300 mm - ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ: 240 mm - ABS: Dwukanałowy ABS Bosch 9MP (z opcjonalnym trybem SUPERMOTO, wyłączany) - ŁAŃCUCH: 520 X-Ring - KĄT GŁÓWKI RAMY: 66° - PRZEŚWIT: 186 mm - WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: 825 mm - ZBIORNIK PALIWA (w przybliżeniu): 14l - MASA WŁASNA: 169 kg PROMOCJE Zapytaj nas o aktualne promocje dostępne w naszym salonie! Kupując u nas motocykl otrzymujesz stały rabat na akcesoria, ubrania i części z oferty KTM Power Parts i Power Wear. FINANSOWANIE Najciekawsze oferty kredytowe na nowe motocykle we współpracy z SANTANDER i BGŻ BNP PARIBAS - najlepsza oferta na rynku! Oferujemy korzystne, bezpieczne i promocyjne kredyty 50 na 50 o uproszczonej procedurze decyzyjnej. Wystawiamy faktury VAT. Korzystne oferty leasingowania we współpracy z BNP PARIBAS i Santander. Sprawdź naszą ofertę. KONTAKT: KTM KATOWICE: ul. Zimowa 41 40-318 Katowice Tel: 32 256 -00 - 95 Opiekun marki KTM: Dawid Kulaszka dawid.kulaszka(at)eurorider.pl ZAPRASZAMY! Zawartość treści umieszczona na stronie internetowej służy jedynie celom informacyjnym i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Wszelkie uzgodnienia właściwości i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży.